Functies en werking
Een laadklep wordt gemonteerd op een vrachtwagen of een ander type voertuig met een hydraulische laad- en losinstallatie. Deze klep kan niet alleen worden gebruikt voor het laden en lossen van goederen, maar kan ook dienstdoen als achterklep van een bestelwagen. Daarom wordt hij meestal een laadklep genoemd.
De bediening van de laadklep is zeer eenvoudig: slechts één persoon kan via een elektrische knop de drie elektromagneten in- of uitschakelen om diverse handelingen met de laadklep uit te voeren, het laden en lossen van goederen te voltooien en zo optimaal te voldoen aan de behoeften van klanten. Wij verwelkomen dit product dan ook van harte.
Bovendien kan het apparaat, dankzij het unieke ontwerp, ook als brugconstructie worden gebruikt. Wanneer de bodem van de auto hoger of lager ligt dan het laadplatform en er geen andere laad- en losapparatuur beschikbaar is, kan het draagplatform op het laadplatform worden geplaatst, waardoor een unieke "brug" ontstaat. Met een handheftruck kan het laden en lossen van goederen dan snel en efficiënt worden uitgevoerd. Dit is cruciaal.
Structurele kenmerken van de achterplaat van de vijfcilinder aandrijving
Momenteel zijn er 3 tot 5 fabrikanten van achterplaten in China. De structuur van de "achterplaat voor vijfcilindermotoren", ontworpen en geproduceerd door Foshan Sea Power Machinery Co., LTD., wordt hieronder beschreven:
Structuur
De achterplaat bestaat uit: draagplatform, transmissiemechanisme (inclusief hefcilinder, sluitcilinder, boostercilinder, vierkant stalen lager, hefarm, enz.), bumper, leidingsysteem, elektrisch besturingssysteem (inclusief vaste elektrische schakelkast en bedrade controller), oliebron (inclusief motor, oliepomp, diverse hydraulische regelkleppen, olietank, enz.).
Unieke kenmerken
Omdat het draagplatform een wigvormige structuur heeft, moet er na de horizontale landing een buigbeweging plaatsvinden, zodat de punt van het platform landt. Dit maakt het voor een handheftruck en andere handbediende duw- (of trek-)apparatuur gemakkelijker om het platform op en af te rijden.
Momenteel worden er vier soorten lage (hef)geleidingen in de staartplaat gebruikt, en de structuur van de staartplaat verschilt per fabrikant.
Transmissiemodus
De apparatuur gebruikt de autoaccu als stroombron, een gelijkstroommotor voor de overdracht van de belasting, een hogedruk-oliepomp die door de gelijkstroommotor wordt aangedreven en vervolgens een magneetventiel dat de beweging van de hydraulische cilinder regelt. Deze cilinder drijft de beweging van het vierarmige mechanisme aan, waardoor het draagplatform omhoog, omlaag, open en dicht kan bewegen.
Veiligheidsmechanisme
Omdat de laadklep aan de achterkant van het voertuig is gemonteerd en het voertuig volgt om de uitrusting te verplaatsen, moeten er, om de rijveiligheid en de bescherming van de uitrusting te garanderen, waarschuwings- en veiligheidsvoorzieningen aanwezig zijn. De laadklep is daarom niet alleen voorzien van veiligheidsvlaggen, reflecterende waarschuwingsplaten en antislipkettingen, maar ook van een laadklep aan de achterzijde.
Wanneer het laadplatform horizontaal ligt, is het op 50 meter afstand slechts een lijn, die extreem moeilijk te zien is. Als het achteropkomende voertuig met 80 km/u rijdt, is de kans op een ongeluk groot. Na het plaatsen van de veiligheidsvlaggen zakken deze door hun eigen zwaartekracht in een rechte hoek naar het laadplatform. Twee veiligheidsvlaggen zijn van grote afstand zichtbaar, waardoor ze mensen waarschuwen en een belangrijke rol spelen bij het voorkomen van kop-achteraanbotsingen.
De functie van reflecterende waarschuwingsborden is dat de reflecterende borden aan beide zijden van het laadplatform reflecterend werken, met name tijdens nachtelijke ritten. Door de lichtinval van de koplampen worden de borden in de verte zichtbaar, wat niet alleen de apparatuur beschermt, maar ook bijdraagt aan het voorkomen van kop-achteraanbotsingen.
Tijdens het rijden met een voertuig kunnen er lekkages in cilinders of gesprongen leidingen optreden, of andere oorzaken die kunnen leiden tot het verschuiven van het laadplatform. Antislip-veiligheidskettingen voorkomen dit.
Geplaatst op: 21 juli 2022