De kenmerken van de auto-achterplaat en marktvooruitzichten

Functies en bewerkingen
De staartplaat is geïnstalleerd in de vrachtwagen en een verscheidenheid aan afgedichte voertuigstaarten van laad- en losapparatuur met hydraulische transmissie, die niet alleen kan worden gebruikt voor het laden en lossen van goederen, maar ook kan worden gebruikt als de achterdeur van de bestelwagen, zodat deze wordt meestal de staartplaat genoemd.

De bediening van de staartplaat is heel eenvoudig, slechts één persoon kan via de elektrische knop de drie elektromagneten "aan" of "uit" bedienen, verschillende acties van de staartplaat bereiken, het laden en lossen van goederen voltooien, kan goed voldoen de behoeften van klanten, door een ongekend welkom.

Daarnaast wordt het door het unieke ontwerp van het toestel ook gebruikt als brugplank. Wanneer de bodem van het autocompartiment hoger of lager is dan het vrachtplatform en er geen andere laad- en losapparatuur is, kan het lagerplatform op het vrachtplatform worden gebouwd, waardoor een unieke "brug" wordt gevormd, waarbij een handmatige vorkheftruck tijdig kan worden voltooid het laden en lossen van goederen. Dit is cruciaal.

Structurele kenmerken van de staartplaat met vijfcilinderaandrijving
Momenteel zijn er 3 ~ 5 fabrikanten van staartplaten in China. De structuur van de ‘vijfcilinder aangedreven staartplaat’, ontworpen en vervaardigd door Foshan Sea Power Machinery Co., LTD. wordt als volgt geïntroduceerd:

Structuur
De staartplaat bestaat uit: lagerplatform, transmissiemechanisme (inclusief hefcilinder, sluitcilinder, boostercilinder, vierkant stalen lager, hefarm, enz.), bumper, pijpleidingsysteem, elektrisch besturingssysteem (inclusief vaste elektrische bedieningskast en draad controller), oliebron (inclusief motor, oliepomp, diverse hydraulische regelkleppen, olietank, enz.).

Unieke kenmerken
Omdat het lagerplatform een ​​wigstructuur heeft, moet er na de horizontale landing een boegactie plaatsvinden, zodat de plaat kantelt om de handmatige vorkheftruck en andere handmatige duw- (trek)apparatuur op en van het lager te vergemakkelijken platform.

Momenteel zijn er vier soorten lage (lift) kopmanieren die vaak worden gebruikt in de staartplaat, en de structuur van de staartplaat die door verschillende fabrikanten wordt geproduceerd, is anders.

Transmissiemodus
De apparatuur gebruikt de accu van de auto als krachtbron, gelijkstroommotortransmissie om de belastingoverdrachtmodus over te dragen, door een hogedrukoliepomp met gelijkstroommotoraandrijving en vervolgens de magneetklep om de beweging van de hydraulische cilinder te regelen, om de beweging van de vier- link-mechanisme, zodat het lagerplatform de opkomst, val en open, dichte en andere acties voltooit.

Veiligheidsmechanisme
Omdat de staartplaat aan de achterkant van het voertuig is geïnstalleerd en het voertuig volgt om apparatuur te verplaatsen, moet er, om de rijveiligheid en beschermingsuitrusting te garanderen, een waarschuwingsapparaat en een veiligheidsapparaat zijn, de staartplaat wordt niet alleen op de achterkant geïnstalleerd van de veiligheidsvlaggen van het lagerplatform, reflecterende waarschuwingsplaat, antislipveiligheidsketting.

Wanneer het draagplatform horizontaal staat, is het slechts een lijn op een plek op 50 meter afstand, die uiterst moeilijk te vinden is. Wanneer het achteropkomend voertuig 80 km per uur rijdt, gebeuren er gemakkelijk ongelukken. Nadat de veiligheidsvlaggen zijn geïnstalleerd, zakken de vlaggen door hun eigen zwaartekracht in een rechte hoek naar het draagplatform. Vanaf een verre plaats zijn twee veiligheidsvlaggen te zien om mensen te waarschuwen en een grote rol te spelen bij het voorkomen van kop-staartbotsingen met voertuigen later.

De functie van een reflecterend waarschuwingsbord is dat het reflecterende bord dat aan beide zijden van het draagplatform is geïnstalleerd, een reflecterende functie heeft, vooral tijdens het rijden in de nacht, door de lampbestraling, die aan de voorkant te vinden is, niet alleen om de apparatuur te beschermen, maar ook om het voorkomen van een kop-staartbotsing met een voertuig te voorkomen, heeft een bepaalde rol gespeeld.

Tijdens het rijden met het voertuig kan er sprake zijn van cilinderlekkage, barsten van de buizen en andere redenen, waardoor er ongelukken met het glijden van het laadplatform kunnen gebeuren. Er zijn antislipveiligheidskettingen die dit voorkomen.


Posttijd: 21 juli 2022