Gezond verstand van dagelijks onderhoud van de achterklep van een auto

De achterklep van de auto is een soort hulpuitrusting voor het laden en lossen van de logistiek.Het is een stalen plaat die aan de achterkant van de vrachtwagen is geïnstalleerd.Er zit een beugel bij.Volgens het principe van elektrisch-hydraulische bediening kan het heffen en landen van de stalen plaat worden geregeld door de knopinstelling, wat erg handig is voor het laden en lossen van goederen.Ik heb ook enige tijd in de achterklepbranche gewerkt, hield mij bezig met het onderhoud van de achterklep en kwam erachter dat de meeste gebruikers niet zo goed zijn in het onderhoud van de achterklep.Vandaag deel ik mijn ervaring met jullie.
Het onderhoud van de achterklep van een auto is een nauwgezet karwei.Ik neem de achterklep van Century Hongji Machinery als voorbeeld om u te vertellen over het onderhoud van de smeernippel van de achterklep.De smeernippel bevindt zich doorgaans bij de mechanische verbindingen en de verbindingen draaien.Boter is de sleutel., dus iedereen moet de boter eens in de 1-3 maanden gebruiken, meestal 7 botersproeiers aan de linkerkant en 7 botersproeiers aan de rechterkant, let op dat je het vetpistool gebruikt om de boter te raken, deze moet vol zijn.
In de hydraulische achterklep van de auto zitten 5 cilinders.De hydraulische olie in de cilinder is al langere tijd gebruikt en moet eruit.Betere en schonere hydraulische olie is relatief eenvoudig.
Het onderhoud van het achterklepoppervlak van de auto is zeer kritisch, vooral de corrosieve diversen. Besteed meestal aandacht aan het schoonmaken, houd het oppervlak van het bord schoon en veeg het af met een doek.
Het is vermeldenswaard dat het onderhoud van de smeernippel getimed moet worden.Wanneer de hydraulische olie onvoldoende is, zal deze storingen vertonen, zoals het niet stijgen naar een redelijke positie.Op dit moment kunt u overwegen of de hydraulische olie onvoldoende is.