De achterklep van de auto is een soort hulpapparatuur voor het laden en lossen van logistiek. Het is een stalen plaat die aan de achterkant van de vrachtwagen is geïnstalleerd. Het heeft een beugel. Volgens het principe van elektrische hydraulische regeling kan het tillen en landen van de stalen plaat worden geregeld door de knopinstelling, wat erg handig is voor het laden en lossen van goederen. Ik heb ook enige tijd in de achterklepindustrie gewerkt, bezig met het onderhoud van de achterklep, en ontdekte dat de meeste gebruikers niet erg goed zijn in het onderhoud van de achterklep. Vandaag zal ik mijn ervaring met jou delen.
Het onderhoud van de achterklep van een auto is een zorgvuldige taak. Ik zal de achterklep van Century Hongji -machines nemen als een voorbeeld om u te vertellen over het onderhoud van de vetnippel van de achterklep. De vetnippel bevindt zich in het algemeen bij de mechanische gewrichten en de gewrichten roteren. Boter is de sleutel. , dus iedereen moet de boter eenmaal in de 1-3 maanden gebruiken, meestal 7 boter-sproeiers aan de linkerkant en 7 boterspuitjes aan de rechterkant, let op om het vetpistool te gebruiken om de boter te raken, het moet vol zijn.
Er zijn 5 cilinders in de hydraulische achterklep van de auto. De hydraulische olie in de cilinder is al lang gebruikt en moet worden vrijgegeven. Betere en schone hydraulische olie is relatief eenvoudig.
Het onderhoud van het achterklepoppervlak van de auto is zeer kritisch, vooral de corrosieve diversen, let meestal op het reinigen, houd het bordoppervlak schoon en veeg het met een doek af.
Het is vermeldenswaard dat het onderhoud van de vetnipple moet worden getimed. Wanneer de hydraulische olie onvoldoende is, zal deze fouten vertonen, zoals niet naar een redelijke positie stijgen. Op dit moment kunt u overwegen of de hydraulische olie onvoldoende is.
Posttijd: nov-04-2022