Fabrikanten leveren brandweerwagenrobot-achterklep, vrachtwagen-achterklep, auto-achterklep, laad- en losklep met verschillende specificaties
Voordeel
Bij het laden en lossen van goederen worden bestelwagens met laadkleppen niet beperkt door de locatie, de apparatuur en de mankracht. Zelfs één persoon kan het laden en lossen van goederen uitvoeren. Het gebruik van laadkleppen voor het laden en lossen is snel, veilig en efficiënt, wat het transport en het laden en lossen aanzienlijk kan verbeteren. Efficiëntie is een essentieel onderdeel van moderne logistiek en transport. Ze worden veel gebruikt in de logistiek, financiële sector, petrochemie, tabak, handel, productie en andere sectoren.

De bus maakt gebruik van de ingebouwde accu als energiebron, wat milieuvriendelijk en gebruiksvriendelijk is. In de binnenlandse en internationale context van energiebesparing en emissiereductie zijn de voordelen ervan duidelijker.


bestelwagen achterkleppen
Er zijn twee hoofdtypen achterkleppen voor bestelwagens:
1. Standaard achterklep
Standaard achterklep, ook wel cantilever achterklep genoemd, kent de breedste toepassingsmogelijkheden. Omdat de steunstoel onderin het chassis van de auto moet worden geplaatst en de steunstoel en de auto met een speciale montagebeugel worden bevestigd, stelt de installatie van een cantilever achterklep bepaalde eisen. De achterklep kenmerkt zich door een groot draagvermogen en een hoge gebruiksvriendelijkheid, wat op de meeste modellen van toepassing is.
2. Speciale achterklep
Met de geleidelijke verbetering van het technische niveau van de binnenlandse achterklepindustrie, gecombineerd met de daadwerkelijke toepassing van het product en de ontwikkelingstrend van de buitenlandse achterklepindustrie, hebben verschillende fabrikanten van achterklepsystemen achtereenvolgens opvouwbare achterkleppen, verticaal hefbare achterkleppen, voertuigbruggen en andere nieuwe achterkleppen ontwikkeld, waarmee de productinhoud is verrijkt en in de grootste mate aan de behoeften van klanten is voldaan.
Functies
1. Er zijn doorgaans tientallen plaatmaten voor de achterklep en elke fabrikant heeft professionals in dienst die klanten kunnen kiezen.
2.Er zijn over het algemeen twee soorten plaatoppervlakmaterialen: gepatroneerd staalplaatoppervlak en aluminiumlegering. Klanten moeten deze materialen kiezen op basis van hun eigen economische omstandigheden en gebruiksbehoeften.
3. Het hefgewicht van het staartpaneel wordt conventioneel verdeeld in 3 typen: 1 ton, 1,5 ton en 2 ton. Sommige fabrikanten kunnen ook 3 ton of meer bereiken.
4. Het gewicht van het staartpaneel zelf bedraagt doorgaans 300 tot 500 kg.
5. De standaardkleuren van het achterpaneel zijn zwart en grijs. De fabrikant kan de kleur in principe naar wens aanpassen.