Heftruck volautomatische zelfrijdende hydraulische hefbrug van het schaartype, volledig elektrisch hoogwerker

Het hefmechanisme van de beschermplaat is een noodzakelijke veiligheidsvoorziening om werknemers te beschermen bij het werken op hoogte.Het zelfrijdende hefmechanisme van de schaarhoogwerkers van Yunxiang Heavy Industry is een hefmechanisme van het schakeltype dat is verbonden met de schaararm en het platform.Wanneer de platformhoogte tot een gevaarlijke hoogte stijgt, is de bescherming aan beide zijden van het bord volledig geopend en is de bodemvrijheid van het dubbelzijdige beschermbord minder dan 10 mm.Heeft de auto met succes beschermd tegen kantelongevallen die kunnen worden veroorzaakt door het instorten van de grond.

De zelfrijdende schaarhoogwerker bestaat uit een hefmechanisme en een zelfrijdend draagonderstel.Tijdens het engineeringproces kan het personeel op het werkplatform tegelijkertijd het hefmechanisme en het draagchassis bedienen en continu werken, waardoor tijdverspilling door de frequente wisseling van de werkplek wordt voorkomen.Om de veiligheid van het personeel op het platform te garanderen bij het werken op hoogte, is het vereist dat wanneer het werkplatform omhoog staat, het werkplatform niet op de weg kan rijden met grote hellingen of hobbels.

Wanneer de schaararm wordt opgetild, opent het zelfrijdende schaarhoogwerkerplatform de beschermplaatmechanismen aan beide zijden van het chassis om de hoogte van het platformchassis te verminderen, zodat de beweging van het platform beperkt is om een ​​beschermende rol te spelen.Om deze reden zorgt het hefmechanisme van de beschermplaat dat is gekoppeld aan de schaararm van de hoogwerker ervoor dat de beschermplaat kan worden ingetrokken wanneer de schaararm is ingetrokken en dat het bewegingsmechanisme normaal kan bewegen.Het wordt geopend om de verplaatsing van het werkplatform op de weg met steilere hellingen of hobbels te beperken.

Om het aantal aandrijfelementen in het werkplatform en de moeilijkheid van platformbediening niet te vergroten, wordt het hefmechanisme van de beschermplaat, ontworpen door de denkbeeldige schaarvorkheftruck, aangedreven door het optillen van de schaararm, dat wil zeggen wanneer de schaararm is ingetrokken, drijft het beschermplaatmechanisme de beschermplaat aan om in te trekken en de schaarvorkliften.Wanneer de arm wordt opgetild, drijft het hefmechanisme van de beschermplaat de beschermplaat aan om te openen, wat zowel veilig als efficiënt is.